Перейти к содержимому

Свернуть блок чата Если Вы не нашли ответ на форуме, то спросите в чате! Открыть чат во всплывающем окне

Изображение Чат не предназначен для спама, рассылок, рекламы, анекдотов. Он служит для небольших разговоров и обмена мнениями.
@  dees : (31 июл 2017 05:00) Модерация сообщений индивидуальна. Обычно это 1-5 мин.
@  sergeyfsa : (28 июл 2017 07:12) Сколько времени проверяет сообщения модератор?
@  dees : (19 июл 2017 04:28) @navigator напишите мне в личку, попробую помочь
@  navigator : (18 июл 2017 05:37) как можно отредактировать сообщение или удалить? Не правильно отпрапвилось
@  sergeyfsa : (09 июл 2017 03:55) Проивет
@  vetalbon : (08 июл 2017 11:51) купредмодерация дсоатла
@  Mirtl : (07 июн 2017 09:09) привет
@  elenaprom : (05 июн 2017 16:52) привет всем
@  John : (26 май 2017 13:07) привет всем
@  weiter : (29 апр 2017 09:25) привет
@  limarandrew : (20 апр 2017 20:18) дата календаря собой смущает! и много цифр в ней, зашол я в чат тут буков много, так думал я о ..
@  OlgaNizin : (22 мар 2017 09:40) Всем привет! Почему загрустили?!
@  neoless : (20 мар 2017 10:53) много тем со старыми публикациями, с ответами та же беда? ТИЦ сайта страдает, ребята имейте совесть
@  dees : (23 фев 2017 05:00) Sapiens, нет. Читайте Правила!
@  Sapiens : (22 фев 2017 17:18) Скажите деньги можно выводить на форуме
@  Sapiens : (22 фев 2017 16:37) Люди что то на форуме грустно
@  Valera : (22 фев 2017 14:25) А у меня есть новенькое...
@  dees : (18 фев 2017 05:12) Пользователь Monitoring переведён в статус "Проверенные"! Поздравляем!
@  Valera : (27 янв 2017 07:29) Экспресс-курс "Секреты копирайтинга" у меня в статусе)))
@  MikhailLF : (23 янв 2017 08:54) Спасибо, получилось





Фотография

Электрика автомобиля: указания по регулировке электрики машины. Гостевой пост от Autoves.ru

Написано Golemar, 06 Май 2012 · 364 Просмотров

Регулировка электрики достаточно тяжелый процесс и имеет всевозможные трудности. Чтобы процесс ремонта закончился намного успешнее, в этой статье я расскажу об основных рекомендациях и наваждениях для тех людей, которые сами производят ремонт электрической части машины. Предоставлю некоторые рекомендации по ремонтированию электрики.
Проводя ремонтирование следует отсоединить основной провод от аккумулятора, в основном это провод на минус. Это предупредит короткое замыкание и поломку разнообразных частей электрики.

Изображение

Грязь с большой влажностью - являются самыми первыми губительными факторами для электрики, очень рекомендую защищать электрику от влажности, своевременно производить очищение. Данные вредные вещи уменьшают сопротивление у изоляции.
У функционирующей свечи зажигания не должно быть тёмного цвета, окисления с нагаром. У неё обязан быть светлый или немного коричневый цвет. Черный нагар говорит о неправильной регулировке карбюратора, либо его засорении. Также возможна неисправность инжектора, засор подачи топлива и воздушных фильтров. Красный цвет характеризует наличие металлической смеси топлива. Присутствие масла говорит о том, что вышли из строя отражательные колпачки.
Чтобы осуществить проверку исправности свечи, необходимо присоединить к ней плюс на клемму, минусовой провод подключить на минус. В том случае, если свеча в хорошем состоянии, трубка сразу нагреется и станет светиться.
Если вдруг пошла трещинами крышка у прерывателя распределителя, её необходимо временно склеить, натираем осколки каким-либо липким веществом, сильно сдавливаем и ждём несколько минут.

Читайте также: рихтовка кузова своими руками на ресурсе Autoves.

Не устраивает работа стартера при полностью заряженной батарее, скорее всего из-за плохого контакта “массы” с кузовом авто.
Состояние элементов зажигания предпочтительнее всего делать в тёмное время суток, нужно включить двигатель и обследовать территорию мотора. Присутствие искр показывает то, что надо поменять высоковольтные провода с наконечниками.
В том случае, если ваша машина не заводится в ненастную влажную погоду, то это может происходить из-за обносившейся крышки трамблера с бегунком.
Необходимо помнить, что в период работы двигателя на холостых оборотах, в период проверки генератора, обычно выдается напряжение в среднем 13.8В-14.8В. После включения, должно находиться в пределах 13.3В-14.1В. В том случае, если напряжение достаточно низкое, примерно до 13.2В, это будет типично для неправильной функционирования генератора. Если высокое напряжение, около 15В, то это проблема в реле регулятора.




или Войти


Trackbacks для записи [ Trackback URL ]

Для данной записи нет trackbacks.

Август 2017

П В С Ч П С В
 123456
78910111213
141516171819 20
21222324252627
28293031